robnieuw

Welkom Steve ! 👍

Mooi man, als alles het weer doet na al die arbeid. 👍👍

Ik bedoelde eigenlijk niet dat t geld kost maar dat je een waardevolle brommer hebt bewaard 👍

Geweldig ! En naast de sentimentele waarde is je oude kreidler opgeknapt ws evenveel of meer waard in euro dan je TDM 😜

Mooi spul, mijn eerste brommer was een Kreidler. 👍

Kreidler op de achtergrond, Sjouke?

Ja precies, wordt in dit filmpje ook als betere optie genoemd. (Nitric acid)

Persoonlijk hecht ik meer waarde aan de mening van Matt Hudson dan aan die van Delboy... zijn mening is ‘beter niet’ ...zullen sowieso geen dramatische dingen gebeuren. Weghouden bij alu en Magnesium lijkt verstandig vanwege zoutzuur.

😂😂

Tenzij je erg lange tenen hebt. Dan brengt die steilere hoek je tenen meer in gevaar.

http://link.marktplaats.nl/m1553620258 prijs + extra’s .. heel interessant. Km onduidelijk.

😉geloof ik best, maar dat blijft in mijn geval hoogstwaarschijnlijk een theoretische mogelijkheid. 😁👍

Welkom ! Mooie motor ! 👍

bij beide aanpassingen wordt de ‘trail’ kleiner . Min of meer zelfde effect ?

Ik zou denken dat het ‘ in de bocht vallen’ juist voornamelijk met het doorsteken te maken heeft ?? Of zie ik dat verkeerd? Vanuit mijn beperkte ervaring/kennis: toen ik mijn 4TX overnam was het 2,5 cm doorgestoken en ik vond dat erg onaangenaam. Ik wilde door mijn gebrek aan rijvaardigheid helemaal niet zo snel de bocht induiken als de motor dat wilde .. Ik heb m toen , mbv advies hier op het forum, op 1 cm gezet en dat voelt veel lekkerder voor mij. ( Hyperpro )