Jump to content

Nico

Clublid
  • Content Count

    1,524
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nico

  1. [quote="Nico"][quote="Manus63"][quote="Robje"]Nu lees je her en der in topic hoe lang met een kettingsetje gereden wordt. Ruud doet er relatief kort mee en Nico lang. Conclussie: Ruud geeft meer gas dan Nico Of mis ik iets [/quote] Nico rijdt langere stukken! [/quote] Langere ketting - Ik kies zelf het moment van vervangen. - Halverwege de levensduur van de ketting vervang ik het voortandwiel.[/quote] Heb de voorzitter wel eens horen zeggen: " ik vervang nooit een kettingset, ik vervang alleen de kettingwielen".
  2. [quote="Manus63"][quote="Robje"]Nu lees je her en der in topic hoe lang met een kettingsetje gereden wordt. Ruud doet er relatief kort mee en Nico lang. Conclussie: Ruud geeft meer gas dan Nico Of mis ik iets [/quote] Nico rijdt langere stukken! [/quote] Langere ketting - Ik kies zelf het moment van vervangen. - Halverwege de levensduur van de ketting vervang ik het voortandwiel.
  3. Nico

    TDM 900 Trike from GB

    [quote="Robje"]Je kunt er niet mee rijden zo te zien.[/quote] Why not???
  4. Nico

    Versnellings indicator

    Hier dan het beloofde aansluitschema [img]http://www.tdm-trx.nl/images/ganganzeige.jpg[/img] download/file.php?id=108
  5. Nico

    nieuwe bestelbus!

    Simca Matra Rancho 1977 ? Vanaf 1980 : Matra Simca Rancho Talbot Bassie en Adriaan auto....... [i]Matra introduceerde in 1977 voor het eerst een niet-sportwagenmodel: de Matra-Simca Rancho. De Rancho is gebouwd op basis van de Simca 1100 Fourgonette pick-up, met een met kunststof aangepaste carrosserie. In feite is de Rancho een voorloper van de latere SUV modellen, want hoewel de auto er als een stoere terreinwagen uit zag, had deze slechts voorwielaandrijving en een relatief kleine 1442cc motor. Deze auto is in Nederland ook wel bekend van de jeugdserie Bassie en Adriaan. In modeljaar 1980 veranderde, net als bij de Bagheera, de merknaam en werd de auto als Talbot-Matra Rancho verkocht. In 1984, na 56.457 geproduceerde exemplaren, stopte de productie. Ook deze auto werd geplaagd door de roestduivel (het jaarboek van De Onschatbare Klassieker vermeldt bij de Rancho: "een cursus lassen strekt tot de aanbeveling"), waardoor er slechts weinig goede exemplaren bewaard zijn gebleven[/i]
  6. Nico

    Versnellings indicator

    Heb wel een schematje van de aansluiting maar het is me nog niet gelukt die te plaatsen.
  7. Heel goede ervaring met de Osco en milieuvriendelijke kettingzaagolie. Op de 4TX heb ik de ketting preventief vervangen bij ca 30 kkm. Op dit moment op de 900 zo'n 33 kkm met de oorspronkeleijke ketting en nog geen tekenen van slijtage. Wel bij 20 kkm het voortandwiel vervangen. Komend voorjaar krijgt hij bij z'n 1 jaarlijkse (je moet hem niet verwennen ) grote beurt een nieuw kettingsetje samen met een vers achterbandje. Heb ik daar gedurende het seizoen geen omkijken meer naar.
  8. Nico

    Versnellings indicator

    Zie ook: http://wiki.tdm-forum.net/index.php?tit ... ei_der_4TX en ook: http://jbx9.free.fr/tdm/index.php?page=GIND
  9. Nico

    Versnellings indicator

    Kan op iedere TDM. De extra draad op een 4 TX kan je ongestraft verwijderen. De TRX heeft die aansluiting niet. Geeft iets meer porrie in de 1 en 2. M.C. Knoef uit ijmuiden is nog steeds actief op Marktplaats. Voor z'n mobiele nr, stuur me een mailtje. Ik betaalde dit voorjaar € 65,00
  10. Nico

    Versnellings indicator

    Ik rij met zo'n indicator. Werkt heel goed, werkt ook ook met ingetrokken koppeling. Knoef ( zoon van...) uit IJmuiden heeft een serietje opgezet en bouwt ze op verzoek ook in.
  11. Kan niet, ketting te kort
  12. Nico

    50

    Lang zal hij leven, lang zal hij leven, lang zal hij leven in de gloria . Bertho gefeliciteerd. Fijne dag
  13. Nico

    Niet geel.....

    [quote="Manus63"]Iets minder snel Willem, er staat 1 nuo tussen [/quote] Beter kopieren, sneller ook
  14. Nico

    Cool regenpakkie ?

    MOTORWÄSCHE VERBOTEN !! Dan de motorrijder zelf maar
  15. Nico

    Cool regenpakkie ?

    Was zeker de voorkant lek
  16. Ik deed met een voorband BT21 op de 850 minder dan 6 kkm. Een lang weekend Eifel/Westerwald en alle profiel van de zijkanten. Zijn wel goed wat grip en zo aangaat, maar als je een beetje doorrijd zijn ze zo op en als je rustig aan doet cuppen ze.
  17. Nico

    Xenon op 4tx

    Ik heb ervaring met xenon verlichting, zowel op de 4TX als op de 900 en met diverse "soorten". Ik ben brildragend en heb één oog dat wat minder is door een staalsplinter waar ik ooit een tijdje mee heb rondgelopen. Er is groot verschil in beleving tussen de "gewone" kleurtemperatuur ( 4000 tot 6000 K) en de meer extreme "blauwe" lampen met een kleurtemperatuur van 8000/10.000 en zelfs hoger!! Zo'n blauwe lamp ziet er stoer uit maar geeft heel onnatuurlijk licht, bijna zonder (kleur) contrast. Probeer bij zo'n lamp maar eens de krant te lezen of het oliepeil van een 4TX af te lezen, gaat niet lukken. Het verblindings effekt voor tegenliggers is ook groter naarmate de kleurtemperatuur stijgt!! Rij momenteel met een goedkoop setje (€39) van 6000 K met een kleine "slim line" ballast. edit: Xenon op nieuwe auto's is altijd 4300 graden Kelvin, bijna 't zelfde als halogeen, alleen vééél meer licht.
  18. [quote="hielke"][quote="Alex"]Het draagt alleen niet bij aan het verhogen van de veiligheid omdat de meeste ongelukken tussen auto en motoren ontstaan doordat de automobilist de motor van de voorkant over het hoofd zien.[/quote] Vandaar dat je geen dubbel licht mag voeren want dan ben je weer te zichtbaar, en gebeuren er minder ongelukken. Nu snap ik er echt niks meer van [/quote] Dubbel licht mag wel
  19. [quote="Pieter H"]Houden we nu ook weer eens op met die Forum vervuiling??[/quote] Kruisbestuiving
  20. [quote="Pieter H"][quote="Bierco"][quote="Pieter H"][quote="TDMprutser"][quote="Pieter H"]zoek dan die van Urbaus over de Hells Angels maar eens op..... [/quote] Die hoef ik niet op te zoeken, ik ken hem bijna van buiten! Die stond op de zelfde LP als Biologisch Tuinieren.[/quote] Wil je de jongelui nog even uitleggen wat een LP is?? [/quote] LP: Een Logische Plaats [/quote] Sexbierum?? (zo, en met deze diepgaande bijdrage heb ik de eerste 50 berichten gehaald! )[/quote] Dit Topic ging toch over [color=#8040BF]BELGIE[/color]
  21. [quote="Bierco"]Blij dat er maar een Nico vdM is..... stel je voor een club van die mannen [/quote] kan nog komen
  22. Nico

    Niet geel.....

    [quote="Bierco"][quote="Nico"][quote="hielke"][color=#FFFF40]Absoluut niks mis met geel[/color][/quote] Alleen je ziet het niet.......[/quote] Dat moet je Teus eens vertellen [/quote] Kan Teus ook niet lezen.
  23. Nico

    Niet geel.....

    [quote="hielke"][color=#FFFF40]Absoluut niks mis met geel[/color][/quote] Alleen je ziet het niet.......
  24. Als er in nederland twee exemplaren van "iets" worden verkocht wordt er meteen een club voor opgericht....
  25. Zeker wel MV Pacific Coast Nederland heeft als forum: http://www.pc800.nl is ook te vinden op www.motor-forum.nl onder "Brikken en klassiekers"
×
×
  • Create New...

Important Information